В рамках федеральной программы «Доступная среда» Росстандарт утвердил два новых ГОСТа, описывающих стандарты для специального оборудования, с помощью которого производится посадка на борт воздушного судна маломобильных граждан.
Речь идёт о следующих стандартах:
ГОСТ Р 58225-2018 «Авиационная техника. Оборудование для обеспечения посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями. Функциональные требования и требования безопасности». Он был принят 18 октября 2018 года.
ГОСТ Р 58226-2018 «Авиационная техника. Оборудование для посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями. Общие технические требования и критерии разработки». Он был принят несколько раньше, 5 октября 2018 года.
Оба стандарта вступают в законную силу через 8 месяцев: 1 июля 2019 года.
До введения этих ГОСТов в нашей стране отсутствовал, как таковой, стандарт работы с маломобильными пассажирами на авиатранспорте. Поэтому их посадка на борт каждый раз представляла собой нетривиальную задачу, которая часто превращалась в настоящий квест для сотрудников авиакомпании, наземных служб аэропорта и экипажей воздушных судов. И если в столичных аэропортах ситуация была ещё более-менее, то в регионах всё было на порядок хуже.
Налицо была проблема отсутствия единых национальных стандартов, и, вследствие этого, отсутствие специального оборудования, правил работы с ним и контроля качества. Именно этот недостаток и призваны устранить новые ГОСТы в этой области, разработанные с учётом передового международного опыта и зарубежных отраслевых стандартов.
Авторами стандартов являются Союз авиапроизводителей России, ВНИИМАШ и ФГУП «Стандартинформ».
